宝货配资开通运营4年——拉林铁路已成为 “富民兴藏” 的强劲引擎

西藏首条电气化铁路拉林铁路开通运营四周年以来宝货配资宝货配资，中国铁路青藏集团有限公司（以下简称青藏集团公司）不断提升拉林铁路的运营品质，构建起安全、高效、舒适的运输体系，累计运送旅客超395万人次，运输货物超127万吨宝货配资，成为 “富民兴藏” 的强劲引擎。

拉林铁路开通运营以来，青藏集团公司采取复兴号动车与普速客车相结合的方式，努力为旅客平安有序出行提供有力保障。在开好图定列车的同时，青藏集团公司聚焦节假日运输规律与“藏历新年”“桃花节”“冬游西藏”等西藏特色文旅节点，按照“一日一图”灵活精准投放运力，及时启动拉林铁路复兴号动车组高峰线、周末线运输，累计开行列车6000余趟。与此同时，青藏集团公司深化“天路格桑花”服务品牌创建，在拉林铁路全线推行计次票、多语种引导、藏式小吃上车厢、“文艺下车厢”等特色服务，不断将运输和服务效能转化为旅客出行的幸福感与获得感。

四年的运营实践，青藏集团公司持续优化完善拉林铁路的生产力布局和技术规章，在拉林铁路上全面实施“高铁化”管理，创建了高原双源动力集中动车组运用维修技术规章体系，实行“工、电、供、房”一体化维修，机车车辆一体化整备，推行“双命令、三确认”“一处一方案”和“共用天窗”作业方式，高标准构建“人防、物防、技防”三位一体的安全保障体系，科学划定了30处防洪重点区段，运用500余个高清摄像头和各类监测系统，对拉林铁路全线进行全天候、无死角的监控监测；携手地方政府推行“双段长”工作机制，在全线确定了20余名地方“段长”，定期组织开展综合性、联合性实战应急演练，深入拉林铁路200米沿线开展爱路护路活动，目前已开展爱路护路“五进”宣传教育150余次，覆盖沿线2万余名中小学生与牧民群众，全面提升了拉林铁路的安全运营品质。

今年3月起，青藏集团公司还首次推出了西宁直达林芝的旅游专列，目前已累计开行15列，服务游客近4000人次，推动林芝“桃花节”“云中天堂”南迦巴瓦峰、世界第一大峡谷——雅鲁藏布大峡谷等旅游 IP 的影响力持续扩大，为林芝“全域旅游”注入了新的活力。在拉林铁路的辐射带动下，“火”的不仅是旅游业——山南站方圆数公里内高楼和商铺迅速拔地而起，车站新区初具规模，城镇化进程跑出了“加速度”；虫草商人乘动车接踵而来，让加查县的优质虫草有了更好的销路，虫草销售量节节攀升，当地农牧民实现了增收致富；越来越多游客走进朗县参观藏式庄园，体验藏家民俗，促进了朗县核桃、辣椒等特色农产品产业和旅游消费融合发展；林芝站货场到达货物品种逐渐增多，公铁接驳运输和装卸作业如火如荼，拉动了附近村民就业和运输产业……

（光明日报全媒体记者傅强通讯员袁昌玲周悦翔）宝货配资

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